6月已过，2019年上半年物流业并不太平，高管离职，新公司、新业务相继开拓，5G迎来它的商用元年……亿欧物流按照时间顺序选取较热门的行业事件，以供大家参考。

（一）5G将为未来物流业带来更多可能性

1、京东物流与中国联通网研院在5G层面展开合作

1月24日，京东物流与中国联合网络通信有限公司网络技术研究院（以下统称“中国联通网研院”）签署业务合作意向书。双方将本着资源共享、优势互补的原则，充分发挥各自优势，在关键技术开发、智能物流示范园区等多个领域开展全方位深度合作，共同探讨5G这一前瞻技术在物流领域的落地应用。

2、德邦与中国联通合作，共建5G联合实验室

4月16日，德邦快递与中国联通在北京签署战略合作仪式，双方将充分利用中国联通在云网一体、大数据、物联网、5G通讯等领域的优势，推进新技术在快递物流场景下的应用。

3、京东物流CEO王振辉：今年11月前投用5G智能物流示范园区

7月1日，京东物流集团CEO王振辉表示，将在今年11月前投用国内首个5G智能物流示范园区。他提出，技术创新对物流行业，以及对整个零售行业的成本、效率、体验将产生积极深远的影响。

点评：2019年注定成为5G商用化元年，新技术的更新迭代将为物流行业不断赋能，5G的高速率、广连接将给物流行业“降本增效”这一主题带来新思路。

（二）快递员生存现状引发关注

1、习近平主席慰问“快递小哥”

2月1日，习近平结束在北京市前门东区看望慰问乘车返回途中，特意走进位于前门石头胡同的快递服务点、小吃店，看望仍在工作的“快递小哥”等劳动者，了解他们工作和生活情况。

2、北京将为快递员提供2400套宿舍

2月20日，在北京市快递行业座谈会上，市商务局会同相关部门，提出了支持快递行业规范健康发展四大方面的九条措施，为快递企业、快递小哥送上了专属“服务包”，如提供2400套（间）租赁房源（含续租、新增）作为快递员工宿舍等。

3、京东物流调整快递员薪资

4月初，京东物流的一条微博表示：京东物流在独立运营后新增大量外部订单业务、大客户业务以及个人快递揽件业务等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式。因此采取取消底薪，降低公积金比例措施来进一步激励员工。

4、国家邮政局召开部分快递企业座谈会，要求杜绝“以罚代管”

由于前段时间圆通快递员被投诉给客户下跪，顺丰快递员吞安眠药等事件，国家邮政局召开部分快递企业座谈会，总结前期各项专项整治工作开展情况，安排部署下一步重点工作。圆通、中通、申通、韵达、百世、宅急送、优速等7家企业代表，以及中国快递协会代表参加了座谈会。会议强调，快递企业应积极采取措施，杜绝以罚代管现象。

点评：任务多、压力大、社会地位不太高，这是大多数快递员的生存现状。今年起，快递员生存现状日益得到关注，我们也希望，快递员作为一份职业应该得到尊重。

（三）各大企业纷纷布局供应链

1、韵达聂腾云斥资6300万，三个月注册15家公司

韵达聂腾云自3月以来，斥资6300万元人民币，分别成立15家新公司，涉及商贸、食品、文化、网络科技、投资公司等。

2、圆通斥资两亿，三天成立三家新公司

5月15日至5月17日，圆通速递分别斥资2000万、5000万、12000万元人民币成立三家子公司：无锡圆智自动化科技有限公司、圆宇信息科技(上海)有限公司、浙江圆嘉商贸有限公司。其中无锡圆智和浙江圆嘉所述行业为批发和零售业，圆宇信息科技所属行业为信息传输、软件和信息技术服务业。

3、顺丰成立一家新公司，注册资本3000万元

5月21日，天眼查数据显示顺丰控股旗下深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司新增对外投资，成立顺丰共享精密信息技术（深圳）有限公司，注册资本3000万元，经营范围包含信息系统维护、供应链管理及商业数据分析，由顺丰控股的高级总监李菊花担任法定代表人。

4、中通速递（香港）斥资4000万美元成立供应链公司

6月13日，据天眼查显示，2019年5月14日注册，由中通速递（香港）有限公司4000万美元独资发起，100股权的天津中快供应链管理服务有限责任公司公司成立。法定代表人为周海峰。该供应链管理公司经营范围：供应链管理；计算机软硬件技术开发;国内货运代理(不含水上运输)；代办仓储服务等。

5、德邦布局供应链业务，斥资逾22亿元成立6家新公司

6月28日，德邦合计斥资逾22亿元，成立多家公司，包括天津德基物流管理有限公司、成都德基供应链管理有限公司、宁波德基供应链管理有限公司、精准德邦(上海)物流管理有限公司与宁波宣德德邦供应链管理有限公司。此外，还有深圳市德邦电子商务有限公司，以及投资的成都纵连展会物流有限公司。

6、沃尔玛加大在华投资，计划增投80亿元升级物流供应链

7月1日，沃尔玛中国供应链高级副总裁麦睿恩表示，沃尔玛将继续加大在物流供应链的投资，除了刚投入使用的首家订制化的华南生鲜配送中心，未来十年计划在中国增投约80亿元升级物流供应链，用于新建或升级10余家物流配送中心。

点评：最近几个月，各大物流公司纷纷成立与供应链相关的公司，成立速度快，公司数量多，让人惊讶，未来，综合物流公司将成为各大企业争相转型的方向。

（四）高管离职潮

3月1日，顺丰速运工商信息发生了变更，王卫不再担任执行董事，由陈雪颖借人，同时法定代表人由王卫变更为陈雪颖。

3月4日，德邦发布关于高级管理人员辞职的公告。公司副总经理黄华波因健康原因辞职，但仍继续担任公司董事。此次辞职，不会对公司的正常运营造成影响。

3月7日，顺丰控股的董事张锐因个人工作调整原因辞职，后不再担任公司任何职务，此辞职不会影响公司董事会正常运营。

3月18日，德邦公司董事兼副总经理韩永彦因个人原因辞职。

3月28日，圆通国际的李显俊辞任总裁职务，仍担任执行董事；副总裁黄逸峰任职为总裁。

4月8日，德邦旗下的背景德邦货运代理公司发生法定代表人及主要人员变更，法定代表人由德邦副总裁刘建青变更为德邦物流集团企业本部战略总裁郭海涛，刘建青同时退出执行董事与经理职位，由郭海涛接任。该公司最终受益人为德邦物流董事长崔维星。

4月9日，申通总经理陈德军因个人原因申请辞去公司总经理职务，辞职后将继续担任公司董事长、董事会战略委员会委员、审计委员会委员职务，由陈向阳担任公司总经理。

4月10日，德邦公司副总经理、财务负责人单剑林因个人原因，申请辞去公司副总经理、财务负责人职务。

4月17日，公司董事局主席兼总裁渝渭蛟申请辞去公司总裁职务，仍继续担任公司董事局主席，负责战略规划；云锋基金董事总经理、圆通速递董事潘水苗获聘担任公司总裁。此外，闻杭平担任公司副总裁，圆通速递副总裁邓小波申请辞去公司副总裁职务。

点评：高管离职往往牵动着企业的心，企业战略规划上的调整、未来业务的变化可能都会造成高管离职，我们也应当注意，高管的人事变动也有可能给市场带去不稳定的信号，企业应注意规避。

（五）阿里与申通的合作之路

1、申通快递与菜鸟签订业务合作协议

3月26日，申通快递发布公告称，与菜鸟签订业务合作协议，围绕信息系统进一步深化和对接、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等方面开展业务合作。

2、申通快递控股股东股权过户完成，阿里巴巴正式入股

7月1日，申通快递发布控股股东持股结构变更的进展公告。公告显示，申通快递大股东德殷控股已经将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴，并已经办理了工商变更登记手续，阿里巴巴成为持有德殷德润49%股权的股东，为此将支付人民币对价46.7亿元。

点评：此次申通与阿里的合作除了信任成本较低之外，还有阿里近年来新业务的布局与技术优势的因素。背靠阿里，申通是否能打好这一副牌，让我们拭目以待。

（六）达达、品骏发力C端业务

4月17日，品骏快递宣布，全面升级个人寄件服务，在重点城市实现同城当日达并实现快递员一小时上门。

4月24日，同城速递信息服务平台——达达正式接入个人快递服务。据了解，用户登录达达APP或小程序首页，选择快递服务入口，填写收寄地址、物品等信息，根据不同时效需求选择“特惠送”或“特快送”后即可完成下单，快递小会在指定时间一小时内上门揽件。

点评：从上文可以看出，C端业务的开拓一般与时效性产品一同宣布，从侧面说明企业需要更加重视服务品质，遵循“快”入人心。

（七）公司纷纷跨界试水物流行业

1、加多宝出资6000万成立物流企业

北京大运通泰物流有限公司成立于2019年5月6日，法定代表人陈景昆，注册资本1亿人民币。其中，加多宝（中国）饮料有限公司为最大股东，持股比例60%，认缴出资额6000万。此公司经营范围主要包括道路货物运输、仓储服务（仅限通用仓储）、装卸服务、物流技术开发、技术服务等。

2、瓜子二手车斥资5000万元人民币成立物流科技公司

5月15日，瓜子二手车斥资5000万元人民币成立物流科技公司，通过信息传输和技术服务方面进军物流领域。

据企查查数据显示，瓜子二手车母公司车好多旧机动车经纪(北京)有限公司新增对外投资，于5月9日成立车好多物流科技(天津)有限公司，注册资本5000万元人民币，法定代表人为曹士军，所属行业为信息传输、软件和信息技术服务业，由瓜子二手车母公司100%控股。

3、小米或将进军快递产业

6月29日，据最近中国商标局发布的公告显示，小米在第38、39类：信息传送、包裹投递等商品和服务上注册的“小米快递”已注册成功。此外，2015年小米公司在中国专利公布公告网申请的与快递单号识别相关的两项专利，分别在2018年6月和2019年3月核准授权。

点评：物流行业虽说传统，但仍吸引着各大公司试水布局，减少外部成本也好，增加新业务增长点也罢，我们都盼望行业外公司的加入能够起到一定的“鲶鱼效应”促进行业内部创新的同时也能带动竞争规范化。

（八）两大即时配送品牌前后开放独立

5月6日，美团推出“美团配送”，并宣布开放配送平台。美团配送将在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力，帮助商流提升经营效率，推动社会物流成本降低。6月5日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并升级品牌名为蜂鸟即配。阿里巴巴集团合伙人、阿里本地生活服务公司总裁王磊表示，蜂鸟的全面升级，不仅意味着它作为阿里本地生活的核心竞争力的升级，这更标志着本地即时配送行业的新一轮变革已经开始。

点评：据《2019中国即时配送市场研究报告》数据显示，2019年中国即时配市场用户规模将达4.21亿人，广阔的市场下，美团和饿了么相继布局也不足为奇，品牌开放后，即时配送行业格局也将发生变化。

（九）联邦快递“误送”事件

1、事件起源

5月23日，FedEx中国就近期社交媒体传言发布声明，声明表示有关近期社交媒体平台流传联邦快递将客户货件没收，并转运至美国检查的消息与事实严重不符。联邦快递始终致力于为客户提供其所期望的高质量运输服务，并严格遵守适用的法律和法规。

2、中期发展

6月1日，新闻联播报道称，中国已建立“不可靠实体清单”制度。在此次报道中显示，联邦快递（FedEx）被立案调查。截至6月3日收盘，联邦快递股价下跌超2%，总市值为396.96亿美元。瑞银已将联邦快递目标价从161美元下调至136美元。

3、后续

6月25日，在联邦快递日前以违反美政府对华为禁令为由拒绝将华为手机从英国邮寄往美国，中国外交部要求其给出“合理的解释”后，据《华盛顿邮报》报道，联邦快递公司24日宣布，已对美国商务部提起诉讼，要求避免遵循美国政府对“与华为做生意”的最新限制。

点评：两家公司都是国际知名公司加之国际环境的微妙使得这件事引发一个多月的舆论关注。需要注意的是，一个企业对客户的订单是否重视，服务过程中是否做到诚信，这些都关系着企业的长远发展。

（十）优速与壹米滴答整合

优速任命杨兴运为新CEO，并同步发布内部组织架构

7月2日，优速快递董事会宣布任命杨兴运为新CEO，并同步发布内部组织架构。据了解，杨兴运为壹米滴答创始人兼CEO，此前行业盛传壹米滴答和优速的战略整合，从此次杨兴运被任命为优速快递CEO来看，两家企业的战略整合工作正在稳步推进中，整合之后有望发挥出“1+1＞2”的效果。

点评：壹米滴答聚焦小票零担，优速核心业务是大包裹快递，两者此次的合作能够实现优势互补。此外，由于这两家公司是由共同的投资商普洛斯投资的，普洛斯资本也起到一定促进作用。